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當(dāng)前標(biāo)簽：車庫(kù)模殼

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  車庫(kù)塑料模殼

  分類：塑料模殼

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  關(guān)鍵詞：車庫(kù)塑料模殼價(jià)格車庫(kù)模殼定制租賃車庫(kù)塑料模殼

  塑料建筑模板是一種節(jié)能型和綠色環(huán)保產(chǎn)品，是繼木模板、組合鋼模板、竹木膠合模板、全鋼大模板之后又一新型換代產(chǎn)品。能完全取代傳統(tǒng)的鋼模板、木模板、方木，節(jié)能環(huán)保，攤銷成本低。塑料建筑模板周轉(zhuǎn)次數(shù)能達(dá)到30次以上，還能回收再造。溫度適應(yīng)范圍大，規(guī)

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  車庫(kù)塑料模殼

  分類：模殼

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  關(guān)鍵詞：車庫(kù)塑料模殼模殼車庫(kù)模殼

  車庫(kù)塑料模殼的優(yōu)勢(shì)：1、隔音降噪、保溫隔熱：建筑模殼具有很好的保溫隔熱、隔音降噪預(yù)期效果，防火安全特點(diǎn)好。2、設(shè)計(jì)方案靈活：肋梁的長(zhǎng)、寬、高隨便變化，設(shè)計(jì)方案工作員可根據(jù)混凝土樓板載荷的大、小精準(zhǔn)測(cè)算梁肋的高度，不需按周轉(zhuǎn)資金模殼的固定不變

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  車庫(kù)塑料模殼

  分類：模殼

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  關(guān)鍵詞：車庫(kù)塑料模殼價(jià)格車庫(kù)模殼定制塑料模殼

  如今施工運(yùn)用得混泥土相對(duì)固化較慢，所以施工很大局部時(shí)間就是需求去等候混泥土固化，混泥土的固化還不穩(wěn)定，空氣濕度與天氣都是混泥土固化得影響要素，所以建筑塑料模殼應(yīng)運(yùn)而生，但是混泥土固化時(shí)間相對(duì)得又不能去人為縮短，所以縮短施工周期只能是在別得地

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  車庫(kù)模殼

  分類：模殼

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  關(guān)鍵詞：車庫(kù)模殼價(jià)格車庫(kù)模殼批發(fā)車庫(kù)模殼

  輸送混凝土的泵管應(yīng)盡可能從框架梁上架設(shè)，如確需從模殼頂面架設(shè)泵管，應(yīng)在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對(duì)模殼的沖擊力，防止移位。當(dāng)結(jié)構(gòu)高度低于600mm,混凝土一次性澆注即可。當(dāng)結(jié)構(gòu)高度高于600mm

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